Нові правила для власників скутерів: за дитячі пустощі доведеться відповідати

Скутери давно стали звичним атрибутом міського життя, пропонуючи свободу пересування без заторів. Однак, що здається простим на перший погляд, насправді вимагає знання законів та відповідальності. У 2025 році, як і раніше, скутери є повноцінними учасниками дорожнього руху в Україні, і керування ними без відповідних документів може призвести до серйозних наслідків.

Еволюція законодавства: від “велосипеда” до транспортного засобу

Ще у 2010 році українське законодавство чітко визначило статус скутерів, зобов’язавши їхніх водіїв отримувати посвідчення. Ця зміна була не просто формальністю, а кроком до підвищення безпеки на дорогах. Знання Правил дорожнього руху (ПДР) та вміння керувати двоколісним транспортом значно знижують ризик аварій. У 2025 році ці вимоги залишаються актуальними, але з деякими важливими нюансами, особливо щодо популярних електроскутерів.

Які права потрібні на скутер: категорії та класифікація

Для законного керування скутером необхідно мати водійське посвідчення відповідної категорії. Вибір залежить від технічних характеристик вашого транспортного засобу.

Категорія А1: для мопедів і компактних скутерів

Ця категорія охоплює скутери з двигуном до 50 куб. см або електродвигуном потужністю до 4 кВт. Такий транспорт прирівнюється до мопедів. Отримати права категорії А1 можна з 16 років. Це ідеальний варіант для новачків. Навіть із невеликою потужністю ці скутери вимагають від водія знання ПДР та навичок безпечного керування.

Категорія А: для потужних скутерів і мотоциклів

Якщо ваш скутер має двигун від 50 куб. см або електродвигун потужністю понад 4 кВт, потрібна категорія А. Керувати таким транспортом можна лише з 18 років. Це серйозніша техніка, яка вимагає більшого досвіду та відповідальності.

Особливості електроскутерів

Законодавство розрізняє електроскутери за потужністю.

До 3 кВт: прирівнюються до велосипедів. Права та реєстрація не потрібні, але водій зобов’язаний дотримуватися ПДР.

Від 3 до 4 кВт: потрібна категорія А1.

Понад 4 кВт: потрібна категорія А.

Процес отримання прав

Щоб отримати водійське посвідчення, необхідно пройти кілька етапів.

• Навчання в автошколі: курс триває 2–2,5 місяця і включає теоретичні та практичні заняття. Вартість коливається від 5000 до 10 000 грн.
• Підготовка документів: вам знадобляться паспорт, ідентифікаційний код, медична довідка (форма 083/о) та кілька фотографій.
• Іспити в сервісному центрі МВС: після навчання потрібно успішно скласти теоретичний тест та практичний іспит з водіння.

Небезпека та відповідальність: що чекає порушників

Ігнорування вимог законодавства може призвести до серйозних наслідків. Керування скутером без посвідчення – це гра з вогнем, що загрожує не лише вашому життю, а й гаманцю.

Порушення, штраф (грн)

Їзда без прав (перший раз) – 3400

Повторне порушення – 40 800

Відсутність шолома – 51

Відсутність страховки – 850

Окрім штрафів, водія можуть позбавити можливості отримати права на два роки. Запам’ятайте: права – це не лише формальність, а гарантія вашої безпеки та впевненості на дорозі.

Наслідки нехтування безпекою на скутері

Нехтування правилами безпеки може мати серйозні наслідки. Від значних фінансових втрат до непоправної шкоди здоров’ю. Розглянемо найпоширеніші порушення та їхні реальні наслідки.

1. Їзда без водійського посвідчення

Керування скутером без відповідної категорії прав — одне з найпоширеніших порушень. Здається, що поліцейський патруль вас не помітить, але це ризикована гра.

Останні два роки, я помічаю , що на скутерах їздять діти років 13-15. І вони швидко ганяють. Особливо це дратує під час повітряної тривоги, – ділиться Олена Риндя.

2. Відсутність шолома

Шолом – не просто аксесуар, а найважливіший елемент захисту. Їзда без нього є не лише порушенням, а й прямою загрозою для життя.

Наслідки:

Юридичні: штраф за відсутність шолома становить 51 гривню. Це невелика сума, але вона є лише частиною проблеми.

Медичні: при падінні з висоти навіть за швидкості 20 км/год, травма голови може бути смертельною. За даними Всесвітньої організації охорони здоров’я, використання шолома знижує ризик смерті на 40% і тяжких травм на 70%.

3. Перевищення швидкості та небезпечне маневрування

Скутери легкі та маневрові, що провокує багатьох водіїв на ризиковані маневри, такі як рух між рядами автомобілів у заторі, або перевищення швидкості на міських вулицях.

Наслідки:

Юридичні:перевищення швидкості карається штрафом від 340 до 1700 гривень, залежно від рівня перевищення. За грубе порушення можуть позбавити прав на 3-6 місяців.

Безпекові: скутер має меншу площу контакту з дорогою, ніж автомобіль, і гіршу стійкість. Різке гальмування на високій швидкості або на мокрому асфальті часто призводить до падіння.

4. Відсутність реєстрації та страховки

Законодавство вимагає реєструвати скутери з двигуном від 50 куб. см або електродвигуном від 3 кВт протягом 10 днів після покупки.

Наслідки:

Фінансові: штраф за відсутність реєстрації — 850 гривень, за повторне порушення — 1700 гривень. За відсутність страховки – ще 850 гривень.

Правові: у разі ДТП без страховки ви змушені будете самостійно відшкодовувати збитки потерпілим, що може вилитися в тисячі доларів.

Читайте також:

Під обстрілами робив штучне дихання і виніс на спині пораненого побратима

Одещина VS пляжі Болгарії: порівнюємо умови відпочинку на морі

Яна ТИХОЛАЗ, “СічНьюз”